Projectstatusrapporten

Kruispunten van Highway 1 & CR 9 en CR 62E

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

Het Colorado Department of Transportation (CDOT) werkt samen met de stad Wellington en Larimer County om verbeteringen aan te brengen aan Highway1 waar deze de CR 9 en CR 62E kruist.

Grote groei, waaronder een nieuwe middelbare school / middelbare school, in het gebied zal naar verwachting een aanzienlijke toename van het verkeer veroorzaken.

PROJECT STATUS

Het project bevindt zich in de conceptuele ontwerpfase. CDOT beheert het project en heeft meer informatie via de volgende link:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

CONTACT:

Rusty McDaniel, assistent County Engineer
(970) 498-5730
E-mail Rusty McDaniel

Verbeteringen op County Road 54 (Douglas Road).

Projectnummer 326

(CR 54 tussen rijksweg 1 en CR 17)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Het project omvat ongeveer 1.2 kilometer aan rijwegverbreding en vernieuwing van het asfalt van CR 54 (Douglas Road) van State Highway 1 naar CR 17. Verbeteringen omvatten onder meer een verbreding om plaats te bieden aan een tweerichtingsafslagstrook van Swan Lane naar Highway 2, verharde bermen van 1 meter en een asfaltlaag. Duikers voor stormafvoer en kruisingen van irrigatiestructuren zullen worden geanalyseerd en indien nodig verbeterd om aan de huidige normen te voldoen. Het kruispunt Country Road 6 zal worden geanalyseerd en indien nodig kunnen er extra afslagstroken worden geïnstalleerd. 

Dit project is gepland vanwege de verslechterende toestand van het wegdek en om de veiligheid voor zowel het reizende publiek als fietsers te verbeteren. Het staat los van de Thornton-pijpleiding. Vragen met betrekking tot de voorgestelde pijpleiding moeten worden gericht aan John Barnett van de planningsafdeling van Larimer County op (970) 498-7712.

Projectbudget: $ 3,500,000

PROJECT STATUS

JUB Engineering werd geselecteerd als ontwerpadviseur. Een topografisch onderzoek wordt momenteel voltooid door King Surveying. Larimer County zal dit voorjaar beginnen met de coördinatie met watervoorzienings- en opslag- en nutsbedrijven voor eventuele noodzakelijke veranderingen of verhuizingen. JUB verwacht dit jaar de voorlopige plannen gereed te hebben. Zodra de voorlopige plannen klaar zijn, zal de provincie een open huis organiseren voor publiek commentaar. De verwachting is dat de bouw in 2026 zal beginnen.

Meer informatie

CONTACT:

Clint Jones, projectmanager
(970) 498-5727
E-mail Clint Jones

Shields Street wordt verbreed tussen Willox Lane en Highway 287

Projectnummer 327

(Verbreding van CR 17 van Willox Lane naar US 287)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Verbreed County Road 17 (Shields Street) van net ten noorden van Willox Lane tot de spoorlijn net ten zuiden van Highway 287 (0.9 mijl) om plaats te bieden aan 0.25 meter brede bermen en aan de noordkant (XNUMX mijl +/-) een twee- manier centrum draai lane.

Bouwbudget: $3.5 miljoen ($1,852,000 federale subsidie, $1,648,000 county match – beheerd door het Colorado Department of Transportation (CDOT))

PROJECT STATUS

De bouw van het project begon begin januari en is voortgezet met het verwijderen van bomen, het vervangen van duikers, het vervangen van de irrigatiegracht Little Cache la Poudre en het verbreden van de wegdijk. Het werk zal het hele voorjaar doorgaan met het verplaatsen van hekwerken, het importeren van een wegbasis, een verbrede verharde berm en een nieuwe bestrating over de volledige breedte van het project. De bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting doorgaan tot eind juni 2024.

CONTACT / DEMO

Jake Wilson, projectmanager
(970) 498-5723
E-mail Jake Wilson

County Road 70 Wederopbouw en verbreding

Projectnummer 329

(CR 70 Owl Canyon tussen CR 9 en CR 13)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Het project omvat een rijbaanverbreding van twee mijl en de reconstructie van CR 70 van CR 9 naar CR 13. De tweebaansweg biedt plaats aan verharde bermen van 6 tot 8 meter breed. Duikers en kunstwerken worden vervangen. Bestaande nutsverplaatsingen zullen binnen een straal van twee mijl nodig zijn. Verbeteringen aan de kruispunten (rotonde) bij CR 70 en CR 9 worden voorgesteld met project 339 en zullen vóór de bouw van dit project (329) worden voltooid. Dit project omvat geen verbeteringen aan CR 13 en eindigt net ten oosten van de zuidelijke poot van CR 13..

PROJECT BUDGET:  $ 10,000,000.00. Er is ook een federale hulpsubsidie ​​van $1,000,000 toegekend aan Larimer County om een ​​deel van de verbeteringen te helpen financieren.

PROJECT STATUS

Larimer County huurde een technisch adviesbureau, SEH Inc, in om bouwplannen te ontwerpen en voor te bereiden. Het ontwerp is in volle gang.

De bouw zal naar verwachting begin 2025 beginnen voor ten minste het stuk van één mijl tussen CR 9 en 11. Het is momenteel niet bekend of de CR 70 tussen CR 11 en CR 13 afzonderlijk van de CR 9 tot CR 11-fase zal worden gebouwd.

De gesprekken met grondeigenaren zijn begonnen. Er moet nog een openbaar open huis worden gepland.

Aangezien een deel van het project wordt gefinancierd door een federale subsidie, zal Larimer County toestemming en goedkeuringen van CDOT moeten verkrijgen voor milieukwesties, voorrangsplannen, verplaatsingen van nutsvoorzieningen en algemeen ontwerp.

CONTACT:

Matt Johnson, projectmanager
(970) 498-5724
E-mail Matt Johnson

County Road 70 (Owl Canyon Road) & County Road 9 Rijwegverbeteringen

Projectnummer 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) tussen CR 9 en CR 5 en CR 9 van CR 70 naar de nieuwe Larimer County North Landfill

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

Het project omvat 1.5 km verbreding van de rijbaan en reconstructie van de CR 70 vanaf het kruispunt CR 9 tot net ten westen van de I-25. Het project omvat ook een rijbaanverbreding van 4 kilometer van de CR 9 vanaf het kruispunt CR 70 naar de nieuwe ingang van Larimer County North Landfill. Beide wegenverbredingsprojecten zullen plaats bieden aan twee rijstroken en verharde bermen van 6 tot 8 voet breed. Bij verschillende kruispunten van irrigatiekanalen en grote/kleine afwateringswegen zullen bruggen worden vervangen. Er zijn verbeteringen aan de kruispunten gepland voor zowel de kruispunten C9 als CR 7-5J. Samen met de verbreding van de rijbaan op CR 9 worden er leidingen geïnstalleerd voor de uitbreiding van de breedbandinfrastructuur in de provincie. Naast de bovengenoemde verbeteringen zal de CR 70 ook opnieuw worden geasfalteerd op het viaduct van de I-25 en zal het onverharde weggedeelte van de I-25 tot de CR 5 worden geasfalteerd om plaats te bieden aan een verharde rijbaan van 26 voet.

PROJECT STATUS

 De bouw van het project begon met de verbreding en vernieuwing van het asfalt van CR 9 van net ten noorden van het kruispunt CR 70/9 tot aan de nieuwe Larimer County North Landfill-locatie in augustus 2023, waarbij het grootste deel van de vervangingswerkzaamheden aan de brug en de duiker rond CR 70 werden voortgezet. door de herfst en winter. Nu het grootste deel van de ruwbouwwerkzaamheden ten einde is, zullen de wegverbreding en de kruispuntwerkzaamheden langs de CR 70 de rest van de lente en de zomer doorgaan. Half maart moest de CR 70 onverwachts worden gesloten vanwege onvoorziene slechte omstandigheden op de rijbaan tijdens de verbreding en reconstructie van de weg. De provincie zal er alles aan doen om de weg tijdens de bouwwerkzaamheden open te houden. De laatste wegwerkzaamheden in verband met het project zullen de vervanging zijn van de Boxelder Creek-brug, gelegen 0.3 mijl ten noorden van het kruispunt CR 70/9. De vervanging van deze brug werd uitgesteld omdat er vóór de vervanging van de brug nutsvoorzieningen moesten worden verplaatst. Het project zal naar verwachting begin oktober 2024 grotendeels voltooid zijn.

Het project wordt gefinancierd door een combinatie van Larimer County Road and Bridge, Larimer County Solid Waste, Larimer County IT en CDOT-fondsen.

CONTACT:

Jake Wilson, projectmanager
(970) 498-5723
E-mail Jake Wilson

Vervanging van de Monroe Avenue-brug

Projectnummer 341

(Vervanging van brug LR13E-0.3-24E over hoefijzervormige inlaat)

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

Het ontwerp van de vervanging van de bestaande puinboogduiker met 2 overspanningen aan Monroe Avenue is aan de gang. De toename van het verkeersvolume door de jaren heen, samen met de smalheid van de constructie, is een veiligheidsprobleem geworden. Het ontwerpwerk is gepland als een samenwerking tussen Larimer County en de stad Loveland om een ​​meer stedelijk gedeelte op te nemen voor voetgangers en fietsers. Ontwerp zal naar verwachting doorgaan tot 2024.

Projectbudget: $ 350,000 (ontwerp)

PROJECT STATUS

30% Plannen zijn ingediend en beoordeeld; aanvullende coördinatie met de stad Loveland en de eigenaren van nutsvoorzieningen is aan de gang. De verwachting is dat 80% van de ontwerpplannen in het voorjaar van 2024 gereed zal zijn. De bouw staat voorlopig gepland voor augustus 2025.

CONTACT:

Morgan Fay, PE, projectmanager
(970) 498-5739
E-mail Morgan Fay

Verkeerslicht wordt geïnstalleerd op Highway 34 & Glade Road Intersection

Projectnummer 344

(Highway 34 & Glade Road-signalisatie)

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

De kruising bij US 34 en Glade Road heeft veiligheidsproblemen ondervonden en moet worden verbeterd. De kruising heeft een geschiedenis van ongevallen aan de zijkant, met name voor verkeer dat links afslaat van Glade Road naar de US 34 in oostelijke richting. Crashrecords geven aan dat de meeste ongevallen aan de zijkant plaatsvinden als gevolg van een slechte zichtafstand. Het oostelijke deel van de kruising is op een helling en verkeer in westelijke richting op US 34 wordt aan het zicht onttrokken voor Glade Road-verkeer door rechtsdraaiende vrachtwagens en bewegwijzering aan de noordkant van US 34. Relatief hoge snelheden kunnen er ook toe leiden dat automobilisten de beschikbare gaten verkeerd inschatten. Dit project zal de kruising signaleren om afslagen naar links in zuidelijke richting te helpen beschermen, de frequentie van aanrijdingen in de breedte te verminderen en voetgangers veiliger te laten oversteken.
Projectbudget: $ 612,000

PROJECT STATUS

Het ontwerp is voltooid. De bouw zal naar verwachting dit najaar beginnen en ongeveer vier weken in beslag nemen.

CONTACT / DEMO

Devin Traff, projectmanager
(970) 498-5731
E-mail Devin Traff

County Road 38E en County Road73C vangrail

Projectnummer 345

(CR 38E en CR 73C vangrail)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Larimer County heeft een subsidie ​​van het Highway Safety Improvement Program (HSIP) gekregen voor een vangrail langs County Road 38E ten westen van de ingang van South Bay bij Horsetooth en langs County Road 73C bij Munsee Road in Crystal Lakes. Het project omvat ongeveer 3,025 voet vangrail op CR 38E en 300 voet op CR 73C. 

Projectbudget: $ 275,000

PROJECT STATUS

De constructie van de vangrail op CR38E en 73C is op dit moment voltooid.

CONTACT:

Clint Jones, projectmanager
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

E-mail Clint Jones

Brugvervanging op County Road 14 en County Road 15H
boven de Woningvoorzieningsgracht

Projectnummer 346

(Vervanging van brug bij Home Supply Sloot)

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

De brug bij CR 14 ten oosten van CR 15H (over de Home Supply Ditch) is functioneel verouderd en moet worden vervangen. Bij dit project wordt de bestaande brug vervangen door een kokerduiker. Verbeteringen kunnen ook wijzigingen in de horizontale en verticale rijbaanuitlijningen, een rijstrook naar links, verbrede bermen en verbeteringen aan de afwatering binnen de voorrang van de provincie omvatten.

Projectbudget: nader vast te stellen

PROJECT STATUS

Projectontwerp en nutsonderzoeken zijn aan de gang. De overnames en verplaatsingen van nutsvoorzieningen zullen naar verwachting in het najaar van 2024 beginnen. De bouw zal naar verwachting in de winter van 2024 beginnen en doorgaan tot in het voorjaar van 2025.

CONTACT:

Devin Traff., Projectmanager
(970) 498-5731
E-mail Devin Traff

LR56-0.2-S287 Brugvervanging
over het Larimer County-kanaal

Projectnummer 347

(Vervanging van brug nr. LR56-0.2-S287 over het Larimer County-kanaal)

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

Een vervanging van de bestaande houten trapbrug is noodzakelijk op basis van de staat van de brug. In plaats daarvan wordt een geprefabriceerde aluminium plaatboog verwacht. Het ontwerpwerk zal naar verwachting doorgaan tot de zomer van 2024; De bouw zal naar verwachting in de winter van 2024/2025 plaatsvinden.

Projectbudget: $ 500,000 (ontwerp en constructie)

PROJECT STATUS

De eerste verkenning en het voorlopig ontwerp zijn in uitvoering. Het onderzoek naar het gebied is inmiddels afgerond.

CONTACT:

Morgan Fay, PE, projectmanager
(970) 498-5739
E-mail Morgan Fay

Door subsidies gefinancierd project voor boekjaar 2024 - Guardrail

CR 56, 74E, 38E, CR 23 wrijvingsparcours

Projectnummer 348

(2024 Vangrailinstallatie)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Dit project omvat het installeren van vangrails op drie (3) locaties en het implementeren en implementeren van oppervlaktebehandeling met hoge wrijving op één (1) locatie om het afwijken van de rijbaan en rijstroken te helpen beperken. Vangrail zal worden geïnstalleerd bij CR 56 (Kulver Reservoir), CR 74E (North Poudre River Bridge) en CR 38E (ten westen van Horsetooth Mountain Park). Oppervlaktebehandeling met hoge wrijving zal worden geïmplementeerd bij CR 23 (ten noorden van CR 42C).

Projectbudget: $396,000*

*Het project wordt volledig gefinancierd via de Federal Highway Safety Improvement Program (HSIP) Grant

PROJECT STATUS

Het project wordt gescoord. Het ontwerp zal naar verwachting in 2024 beginnen. De bouw zal naar verwachting in 2025 beginnen.

CONTACT:

Devin Traff, projectmanager
(970) 498-5731
E-mail Devin Traff

Poudre-rivierpad

Projectnummer 5025

(Poudre River Trail - CR 32E naar Timnath)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Er zal een drie meter breed betonnen pad met zachte bermen worden aangelegd vanaf het pad aan de zuidkant van CR 32E (ten oosten van de River Bluffs trailhead) in noordelijke richting naar de Timnath South-onderverdeling - ongeveer anderhalve kilometer. Dit segment maakt deel uit van verschillende segmenten die zijn opgenomen in GOCO (Great Outdoors Colorado) en CDOT-subsidies. De andere segmenten die deel uitmaken van de subsidies bevinden zich in de stad Fort Collins en de steden Timnath en Windsor. Met CDOT's vervanging van de Interstate 25 Poudre River Bridge zullen deze gecombineerde projecten het pad tussen Fort Collins en Greeley voltooien.

PROJECT STATUS

Het definitieve ontwerp is voltooid en de overname van de erfdienstbaarheid is aan de gang. De bouw zal naar verwachting in de zomer van 2024 beginnen en in de winter van 2024/2025 voltooid zijn.

CONTACT:

Rusty McDaniel, assistent County Engineer
(970) 498-5730
E-mail Rusty McDaniel

Vervanging van Dale Creek-structuren in ontwerp

Projectnummer 6018

(Vervanging van Dale Creek-constructies)

Laatst bijgewerkt: april 2024
 

WERKOMGEVING

De bestaande houten brug uit de jaren dertig verkeert in slechte staat en is aan vervanging toe. Het ontwerp van de vervangende structuur (LR45E-0.2-S287) is gaande. Dit omvat hydrologische en hydraulische analyses om de oversteek op de juiste maat te maken.

Projectbudget: $ 50,000 (ontwerp)

PROJECT STATUS

De resterende werkzaamheden aan de houten brug met 10 overspanningen (LR45E-0.2-S287) zullen naar verwachting plaatsvinden in de late winter van 2024. Het voorlopige ontwerp is aan de gang; eerste onderzoek is afgerond.

CONTACT:

Morgan Fay, PE, projectmanager
(970) 498-5739
E-mail Morgan Fay

Verbeteringen voor voetgangers gepland langs 57th Street en Highway 287

Projectnummer 8096

(Voetgangersverbeteringen op 57th Street & SH 287)

Laatst bijgewerkt: april 2024

WERKOMGEVING

Larimer County heeft een subsidie ​​van het Transportation Alternatives Program (TAP) gekregen voor een project voor de verbetering van de stoep op de kruising van Highway 287 en E 57th Street. Het project omvat ongeveer 1.3 mijl trottoir dat niet-gemotoriseerde verbindingen zal bieden langs 57th Street ten oosten van US 287 en langs US 287 naar bestaande bushaltes. 

Projectbudget: $ 1,362,500

PROJECT STATUS

Het ontwerp is afgerond en de nutsconflicten zijn opgelost.  Milieueffectinspecties zijn afgerond en goedgekeurd.   De definitieve plannen voor doorgang zijn voltooid en de onderhandelingen over de overname zijn bijna afgerond. Er wordt dit voorjaar een bod uitgebracht op het project en de bouw zal naar verwachting in de zomer van 2024 beginnen.

CONTACT:

Clint Jones, projectmanager
(970) 498-5727
E-mail Clint Jones