Projectstatusrapporten
Primaire tabs
Kruispunten van Highway 1 & CR 9 en CR 62E
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Het Colorado Department of Transportation (CDOT) werkt samen met de stad Wellington en Larimer County om verbeteringen aan te brengen aan Highway 1 waar deze kruist met zowel CR 9 als CR 62E.
Grote groei, waaronder een nieuwe middelbare school / middelbare school, in het gebied zal naar verwachting een aanzienlijke toename van het verkeer veroorzaken.
PROJECT STATUS
Het project bevindt zich in de conceptuele ontwerpfase. CDOT beheert het project en heeft meer informatie over hun website.
https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about
CONTACT:
Rusty McDaniel, assistent County Engineer
+970 (498) 5730
E-mail Rusty McDaniel
Shields Street wordt verbreed tussen Willox Lane en Highway 287
Projectnummer 327
(Verbreding van CR 17 van Willox Lane naar US 287)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Verbreed County Road 17 (Shields Street) van net ten noorden van Willox Lane tot de spoorlijn net ten zuiden van Highway 287 (0.9 mijl) om plaats te bieden aan 0.25 meter brede bermen en aan de noordkant (XNUMX mijl +/-) een twee- manier centrum draai lane.
Bouwbudget: $ 2.8 miljoen ($ 1,852,000 federale subsidie, $ 948,000 county match - beheerd door het Colorado Department of Transportation (CDOT)
PROJECT STATUS
Het definitieve ontwerp is voltooid en is goedgekeurd door CDOT om te adverteren voor bouwbiedingen. Als gevolg van vertragingen bij de verplaatsing van nutsvoorzieningen en de vereiste fasering om het project te bouwen, liep het project vertraging op en zal in het najaar van 2023 een concurrerend bod worden uitgebracht, waarbij de bouw naar verwachting begin 2024 begint en in de zomer van 2024 wordt voltooid. Verhuizingen van nutsbedrijven zullen naar verwachting doorgaan in de lente/zomer 2023.
CONTACT
Jake Wilson, projectmanager
+970 (498) 5723
E-mail Jake Wilson
County Road 70 Wederopbouw en verbreding
Projectnummer 329
(CR 70 Owl Canyon tussen CR 9 en CR 13)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Het project omvat twee mijl van rijwegverbreding en reconstructie van CR 70 van CR 9 naar CR 13. De tweebaans rijbaan biedt plaats aan 8 meter brede verharde bermen. Duikers en kunstwerken worden vervangen. Binnen de twee mijl zijn bestaande verplaatsingen van nutsvoorzieningen nodig. Intersectieverbeteringen (rotonde) bij CR 70 en CR 9 worden voorgesteld met Project 339 en zullen worden voltooid voorafgaand aan de bouw van dit Project 329. Dit project omvat geen verbeteringen aan CR 13 en zal eindigen net ten oosten van het zuidelijke deel van CR 13.
PROJECT BUDGET: $ 6,000,000.00. Er is ook een federale hulpsubsidie van $ 1,000,000 toegekend aan Larimer County om een deel van de verbeteringen tussen CR 9 en CR 11 te helpen financieren.
PROJECT STATUS
Larimer County huurde een technisch adviesbureau, SEH Inc, in om bouwplannen te ontwerpen en voor te bereiden. Het voorlopig ontwerp bevindt zich in de beginfase.
De bouw zal naar verwachting eind 2024 of begin 2025 beginnen voor ten minste het anderhalve kilometer lange segment tussen CR 9 en 11. Het is momenteel niet bekend of CR 70 tussen CR 11 en CR 13 afzonderlijk van de fase CR 9 tot CR 11 zal worden gebouwd .
Vergaderingen met landeigenaren en een openbaar open huis moeten nog worden gepland.
Aangezien een deel van het project wordt gefinancierd door een federale subsidie, zal Larimer County toestemming en goedkeuringen van CDOT moeten verkrijgen voor milieukwesties, voorrangsplannen, verplaatsingen van nutsvoorzieningen en algemeen ontwerp.
CONTACT:
Verbeteringen aan kruispunten County Road 8 en County Road 21
Projectnummer 336
(kruispunt CR 8 & CR 21)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
De veiligheid van de kruising bij CR 8 en CR 21 is de afgelopen jaren gestaag afgenomen met een toenemend aantal ongevallen. CR 8 dient als een belangrijke route voor verkeer dat zowel naar het oosten als naar het westen reist, en de aanhoudende groei in de regio heeft het noodzakelijk gemaakt om een oplossing te bieden die de veiligheid en efficiëntie op het kruispunt aanpakt. Alternatieve ontwerpen zijn geanalyseerd om dit te bereiken terwijl de impact op aangrenzende landeigenaren tot een minimum wordt beperkt, en een ontwerp van een rotonde is naar voren gekomen als het geprefereerde alternatief. Verbeteringen aan de kruising zullen volledig worden gefinancierd door lokale fondsen voor kapitaalverbetering van de provincie.
Projectbudget: $ 2.5 miljoen
PROJECT STATUS
Projectontwerp en recht van overpad acquisities zijn voltooid en het project is geadverteerd voor biedingen. De coördinatie van nutsvoorzieningen loopt door tot het voorjaar van 2023. De start van de bouw is gepland in het najaar van 2023.
CONTACT:
Devin Traff, projectmanager
+970 (498) 5731
E-mail Devin Traff
Verbreding van Taft Hill (CR 19) naar Urban 5-Lane Road
Projectnummer 337
(Verbreding van Taft Hill (CR 19) van Horsetooth (CR40) naar Harmony (CR 38E))
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
De reikwijdte omvat de implementatie van een verkeersader met 4 rijstroken volgens de Larimer County Urban Area Street Standards om zowel aanzienlijk regionaal verkeer als lokaal verkeer op te vangen en veiligheidsproblemen aan te pakken. Verbeteringen zijn onder meer extra doorgaande rijstroken, extra afslagstroken, verbeteringen aan kruispunten, trottoirband en goot, trottoirs, fietspaden, middenberm en regenwaterafvoer. Deze belangrijke regionale verbinding is momenteel een weg met twee rijstroken (één rijstrook in elke richting) met een middelste afslagstrook en kampt met aanzienlijke verkeersopstoppingen, vertragingen, emissies en veiligheidsproblemen.
Projectbudget: $ 5,380,000 ($ 3,834,025 federale subsidie, $ 1,545,975 lokale wedstrijd). De subsidie wordt beheerd door het Colorado Department of Transportation (CDOT)
Het project is een samenwerking tussen de stad Fort Collins en Larimer County. We hebben een Surface Transportation Block Grant (STBG) gekregen voor $ 3,834,025 en zorgen voor een lokale match van $ 1,545,975. De lokale wedstrijd wordt gefinancierd uit de Regional Transportation Capital Expansion Fees die de stad Fort Collins int voor Larimer County.
PROJECT STATUS
Het ontwerp keerde terug naar de actieve status en de overname van Rights of Way wordt verwacht voor eind 2023.
Het projectteam heeft met het Loveland Fort Collins Water-district gecoördineerd over hun regionale upgradeplan dat verbeteringen binnen de projectgrenzen omvat. Het district heeft van dit deel van hun geplande constructie een prioriteit gemaakt door financiering en ontwerpmiddelen te versnellen om hun werk uit te voeren voorafgaand aan verbeteringen van de rijbaan. Deze coördinatie en herziene volgorde zullen broodnodige verbeteringen van het nut mogelijk maken, terwijl de kwaliteit van de wegverbeteringen niet in het gedrang komt.
Het verwachte schema voor waterlijnwerk van Horsetooth naar Harmony is laat in de zomer, begin herfst van 2023, met verbeteringen aan de rijbaan die in het late voorjaar van 2024 beginnen met een beoogde voltooiing in de herfst van 2024.
CONTACT:
Larimer County
Erich Purcell, projectmanager
+970 (498) 5733
E-mail Erich Purcell
Stad van Fort Collins
Florian Fiebig, projectmanager
E-mail Florian Fiebig
Loveland Fort Collins Waterdistrict
Linsey Chalfant
(970) 226-3104 ext 108
E-mail Florian Fiebig
County Road 70 (Owl Canyon Road) & County Road 9 Rijwegverbeteringen
Projectnummer 339
(CR 70 (Owl Canyon Road) tussen CR 9 en CR 5 en CR 9 van CR 70 naar de nieuwe Larimer County North Landfill
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Het project omvat 1.5 km wegverbreding en reconstructie van de CR 70 vanaf de CR 9-kruising tot net ten westen van de I-25. Het project omvat ook 4 mijl van de wegverbreding van CR 9 vanaf de CR 70-kruising naar de nieuwe Larimer County North Landfill-ingang. Beide wegverbredingsprojecten zullen plaats bieden aan twee rijbanen en verharde bermen van 6 tot 8 voet breed. Bij verschillende kruisingen van irrigatiekanalen en grote/kleine afwateringswegen worden bruggen vervangen. Er zijn verbeteringen aan de kruispunten gepland voor zowel de C9- als de CR 7-5J-kruispunten. Naast de bovengenoemde verbeteringen zal CR 70 ook worden verhard van I-25 tot CR 5 om plaats te bieden aan een verharde rijbaan van 26 voet.
PROJECT STATUS
Het project startte zijn eerste planningsinspanningen in de late herfst van 2020, voorlopige ontwerpen werden op 12 mei 2021 gepresenteerd aan de Larimer County Agricultural Advisory Board tijdens hun tweemaandelijkse vergadering om input te krijgen over de verschillende kruispuntalternatieven die worden geanalyseerd met het project. Er zijn meerdere vergaderingen gehouden met verschillende landeigenaren langs de corridor om de projecteffecten in de afgelopen 6-12 maanden te bespreken. Op 16 augustus 2021 is een openbare bijeenkomst gehouden om input te krijgen over het project van gebruikers en landeigenaren in het gebied. Aankondigingen van deze bijeenkomst werden langs beide gangen naar meer dan 500 eigenaren van onroerend goed gestuurd. Het grootste deel van het benodigde recht van overpad is verworven en er zijn nog maar een paar acquisities over. De verhuizingen van nutsbedrijven zullen in de komende maanden beginnen. Het project begon met de eerste planningsinspanningen in de late herfst van 2020, voorlopige ontwerpen werden op 12 mei 2021 gepresenteerd aan de landbouwadviesraad van Larimer County tijdens hun tweemaandelijkse vergadering om input te krijgen op de verschillende kruispuntalternatieven die met het project worden geanalyseerd. Er zijn meerdere vergaderingen gehouden met verschillende landeigenaren langs de corridor om de projecteffecten in de afgelopen 6-12 maanden te bespreken. Op 16 augustus 2021 is een openbare bijeenkomst gehouden om input te krijgen over het project van gebruikers en landeigenaren in het gebied. Aankondigingen van deze bijeenkomst werden langs beide gangen naar meer dan 500 eigenaren van onroerend goed gestuurd. Het grootste deel van het benodigde recht van overpad is verworven en er zijn nog maar een paar acquisities over. De verhuizingen van nutsbedrijven zullen de komende maanden beginnen.
Het project is voorlopig gepland om in het late voorjaar van 2023 in aanbouw te zijn en door te gaan tot het voorjaar van 2024. (Het bouwschema is afhankelijk van verplaatsingen van nutsvoorzieningen en verwerving van voorrang)
Projectbudget: $ 19 miljoen. Het project wordt gefinancierd via Larimer County Road and Bridge en Larimer County Solid Waste-fondsen.
CONTACT:
Jake Wilson, projectmanager
+970 (498) 5723
E-mail Jake Wilson
Vervanging van de Monroe Avenue-brug
Projectnummer 341
(Vervanging van brug LR13E-0.3-24E over hoefijzervormige inlaat)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Het ontwerp van de vervanging van de bestaande puinboogduiker met 2 overspanningen aan Monroe Avenue is aan de gang. De toename van het verkeersvolume door de jaren heen, samen met de smalheid van de constructie, is een veiligheidsprobleem geworden. Het ontwerpwerk is gepland als een samenwerking tussen Larimer County en de stad Loveland om een meer stedelijk gedeelte op te nemen voor voetgangers en fietsers. Ontwerp zal naar verwachting doorgaan tot 2023.
Projectbudget: $ 350,000 (ontwerp)
PROJECT STATUS
Er wordt gewerkt aan een voorlopig ontwerp.
CONTACT:
Morgan Fay, PE, projectmanager
+970 (498) 5739
E-mail Morgan Fay
County Road 38E en County Road73C vangrail
Projectnummer 345
(CR 38E en CR 73C vangrail)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Larimer County heeft een subsidie van het Highway Safety Improvement Program (HSIP) gekregen voor een vangrail langs County Road 38E ten westen van de ingang van South Bay bij Horsetooth en langs County Road 73C bij Munsee Road in Crystal Lakes. Het project omvat ongeveer 3,025 voet vangrail op CR 38E en 300 voet op CR 73C.
Projectbudget: $ 275,000
PROJECT STATUS
Het ontwerp is in volle gang en zal naar verwachting dit voorjaar worden afgerond. Larimer County werkt samen met nutsbedrijven om mogelijke conflicten te voorkomen. De milieuvergunningen zullen naar verwachting dit voorjaar van start gaan. Het project wordt in de zomer of herfst van 2023 geadverteerd, de bouw begint in de herfst.
CONTACT:
Clint Jones, projectmanager
+970 (498) 5727
cdjones@larimer.org
Poudre River Trail
Projectnummer 5025
(Poudre River Trail - CR 32E naar Timnath)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Er zal een drie meter breed betonnen pad met zachte bermen worden aangelegd vanaf het pad aan de zuidkant van CR 32E (ten oosten van de River Bluffs trailhead) in noordelijke richting naar de Timnath South-onderverdeling - ongeveer anderhalve kilometer. Dit segment maakt deel uit van verschillende segmenten die zijn opgenomen in GOCO (Great Outdoors Colorado) en CDOT-subsidies. De andere segmenten die deel uitmaken van de subsidies bevinden zich in de stad Fort Collins en de steden Timnath en Windsor. Met CDOT's vervanging van de Interstate 25 Poudre River Bridge zullen deze gecombineerde projecten het pad tussen Fort Collins en Greeley voltooien.
PROJECT STATUS
De definitieve afstemming is besloten en het definitieve ontwerp is aan de gang. De definitieve beoordeling door CDOT is aan de gang en de hoop is om in de vroege zomer van 2023 met de bouw te beginnen en het project tegen het einde van 2023 te voltooien.
CONTACT:
Rusty McDaniel, assistent County Engineer
+970 (498) 5730
E-mail Rusty McDaniel
Vervanging van Dale Creek-structuren in ontwerp
Projectnummer 6018
(Vervanging van Dale Creek-constructies)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
De bestaande houten bruggen die in de jaren dertig zijn gebouwd, verkeren in slechte staat en zijn aan vervanging toe. Het ontwerp van de vervangende structuren (LR45E-0.4-S287 en LR45E-0.2-S287) is aan de gang. Dit omvat hydrologische en hydraulische analyses om elke vervangende constructie op de juiste maat te krijgen.
Projectbudget: $ 50,000 (ontwerp)
PROJECT STATUS
De werkzaamheden ter vervanging van de LR45E-0.4-S287-structuur zijn bijna voltooid. De resterende werkzaamheden aan de houten brug met 10 overspanningen (LR45E-0.2-S287) zullen naar verwachting eind 2023/winter 2024 plaatsvinden.
CONTACT:
Morgan Fay, PE, projectmanager
+970 (498) 5739
E-mail Morgan Fay
Verbeteringen voor voetgangers gepland langs 57th Street en Highway 287
Projectnummer 8096
(Voetgangersverbeteringen op 57th Street & SH 287)
Laatst bijgewerkt: maart 2023
WERKOMGEVING
Larimer County heeft een subsidie van het Transportation Alternatives Program (TAP) gekregen voor een project voor de verbetering van de stoep op de kruising van Highway 287 en E 5th Street. Het project omvat ongeveer 1.3 mijl trottoir dat niet-gemotoriseerde verbindingen zal bieden langs 57th Street ten oosten van US 287 en langs US 287 naar bestaande bushaltes.
Projectbudget: $ 1,362,500
PROJECT STATUS
Het ontwerp is afgerond en nutsbedrijven coördineren de verhuizingen. Milieueffectinspecties zijn afgerond en goedgekeurd. De definitieve plannen voor voorrang zijn voltooid en we beginnen dit voorjaar met acquisities. Het project zal in de nazomer worden uitgeschreven en de bouw zal naar verwachting in het najaar van 2023 beginnen.
CONTACT:
Clint Jones, projectmanager
+970 (498) 5727
E-mail Clint Jones
Volgens de Americans with Disabilities Act (ADA) zal Larimer County een redelijke accommodatie bieden aan gekwalificeerde personen met een handicap die hulp nodig hebben. Services kunnen worden geregeld met een opzegtermijn van ten minste zeven werkdagen. Stuur ons dan een e-mail op eng-general@co.larimer.co.us of door te bellen +970 (498) 5700 of Relay Colorado 711. "Walk-in"-verzoeken voor hulphulpmiddelen en -diensten zullen voor zover mogelijk worden gehonoreerd, maar zijn mogelijk niet beschikbaar als er geen voorafgaande kennisgeving wordt verstrekt.
